
Для начала предлагаем вспомнить об одном из классических для «дикого» капитализма способов нечестной конкуренции, применяемом для выдавливания с рынка конкурентов. О подобных схемах рассказывалось в советских учебниках в качестве убедительного доказательства того, насколько плоха западная рыночная экономика по сравнению с советской плановой.
В каком-то крупном городе или регионе капиталистической страны существовали, скажем, три-четыре компании, специализирующиеся на розничной продаже нефтепродуктов, которые они покупали оптом у поставщиков – возможно, зарубежных. К цене, по которой эти фирмы приобретали товар у производителя, они прибавляли, допустим, 15-20%, и этого хватало, чтобы покрывать свои расходы, а также получать определенную прибыль.
В общем, жили, не тужили эти кампании, продавали бензины, мазут и прочие нефтепродукты, как вдруг, откуда ни возьмись, в их городе или регионе появляется новая фирма, которая также решила заниматься закупкой и последующей реализацией нефтепродуктов. И все бы ничего, но цены на реализацию своей продукции эта новая фирма сразу же установила на 10-20% ниже, чем она продавалась ранее существовавшими на данном рынке компаниями.
Как следствие, покупатели массово переметаются на торговые площадки новой фирмы, прежние компании вынуждены также снижать цены, но несут большие убытки и со временем банкротятся или продают свой бизнес новому игроку, который не против купить его по дешевке.
Это типичная схема применения искусственного демпинга для устранения конкурентов. Новая фирма, предлагая в начале более низкие цены, сознательно шла на убытки, ведь покупала она товар там же, где и другие компании. Однако она имела значительный капитал и могла себе позволить работать в убыток продолжительное время, выжидая пока «выдохнутся» не имеющие значительных денежных запасов конкуренты. А затем, после выдавливания с рынков других игроков, ставшая монополистом фирма, конечно, повысит цены и возместит себе ранее понесенные материальные потери.
Казалось бы, какое значение может иметь вышеприведенный рассказ для современной рыночной мировой экономики, которая включает в себя выработанные десятилетиями и даже столетиями принципы борьбы с нечестной конкуренцией? И как это касается нынешней ситуации в экономике Украины?
Действительно, на развитом Западе ничего подобного уже давно не увидишь. Такие явления там наблюдались лишь в XIX веке, ну, может, еще в начале XX века.
Однако в Украине теперь, с приходом к власти команды Януковича-Азарова, стали иметь место явления с нечестной конкуренцией даже еще более наглые и циничные, чем были во времена «дикого» капитализма на Западе. Поскольку если в описанном выше примере с демпингом на рынке нефт6продуктов один капиталист для вытеснения своих конкурентов использовал собственные капиталы, то в нашей стране при нынешней власти в грязных целях применяются бюджетные средства.
В последние месяцы кременчугская компания «Ливела» активно занята как раз тем, что стремительно устраняет своих конкурентов с рынка нефтепродуктов. Согласно данным Энергетической таможни, в августе компания импортировала 89 тыс. т нефтепродуктов из общего объема импорта в 408 тыс. т, в сентябре – уже 318 тыс. т из 498 тыс. т, а в октябре – 399 тыс. т из 518 тыс. т. При этом объем потребления нефтепродуктов в Украине, по информации Минтопэнерго, в августе и октябре составил по 900 тыс. т, а в сентябре – 895 тыс. т. Таким образом, доля нефтепродуктов, импортируемых «Ливелой», в августе составила 10%, в сентябре – 36%, а в октябре – уже 44%.
А происходят эти процессы вследствие того, что в августе сего года упомянутая структура добилась через украинские суды права на ввоз нефтепродуктов без уплаты акциза, НДС и ввозной пошлины, ссылаясь на закон, действовавший в стране еще в 1990-х годах. При этом эксперты и участники рынка утверждают, что фактическим владельцем «Ливелы» является народный депутат из фракции Партии регионов Владимир Зубик, хотя сам он отрицает сей факт.
Кстати, господин Зубик политическую карьеру начал cpaзy с Верховной Рады, куда прошел в 2006 году по списку БЮТ. Он же стал первым «перебежчиком» («тушкой»), то есть можно считать, что с него формально начался кризис, который завершился досрочными перевыборами парламента. В 2007 году Зубик опять стал нардепом, но уже от Партии регионов.
«Я уверен, что их покрывают на самом высоком уровне»,– заявил по поводу вышеописанных махинаций член комитета Верховной Рады по вопросам топливно-энергетического комплекса Александр Гудыма. Он считает, что у владельцев «Ливелы» есть покровители в правительстве. По словам же народного депутата, члена комитета по ТЭК Сергея Пашинского, рынок нефтепродуктов в правительстве курирует первый вице-премьер Андрей Клюев.
Как стало известно, из-за беспошлинного импорта нефтепродуктов компанией «Ливела» в сентябре прекратили перерабатывать нефть Дрогобычский и Надворнянский НПЗ, а в середине октября заявил об остановке Одесский НПЗ. О возможной остановке сообщили также в «Укртатнафте». По словам исполнительного директора ТНК-ВР Германа Хана, схема беспошлинного импорта нефтепродуктов в Украину подрывает нефтеперерабатывающую отрасль. НПЗ, которые работают с уплатой всех налогов, конкурировать с льготными объемами импортного топлива не могут.
Причем, из-за неуплаты компанией «Ливела» налогов и таможенных пошлин колоссальные убытки несет непосредственно государство – то есть, украинский народ. Например, в пресс-службе ЛУКОЙЛа (Москва) прогнозируют, что объем недополученных украинским бюджетом из-за льготного импорта средств до конца года может достигнуть $1 млрд.
Однако и это еще не все. Об еще одном вопиющем факте мошенничества с участием «Ливелы» стало известно в конце минувшей недели.
Как оказалось, в конце октября эта компания ввезла в Украину 20 тыс. тонн бензина, который ранее экспортировало из страны ПАО «Укртатнафта» (Кременчугский НПЗ). Причем, почти наверняка, никакого перемещения топлива не происходило, а всё ограничилось лишь оформлением таможенных документов. Зато данные бумажные процедуры позволили получить их организаторам очень неплохой «навар».
«Таким образом, при совершении указанной сделки производитель «Укртатнафта» не уплачивала акцизный налог как экспортер топлива, а при последующем импорте с «Ливелы» не были взысканы государством ни акциз, ни НДС. Эффект от проведенной оптимизации налогообложения составил порядка 58 млн. грн.», - описал суть мошеннической схемы заместитель директора научно-технического центра Психея Геннадий Рябцев.
Таким образом, в случае с махинациями «Ливелы» имеем, как говорится, в одном флаконе: нечестную конкуренцию под «крышей» верховной власти Украины, широкомасштабную коррупцию также в высших слоях власти и «дерибан» государственного бюджета в огромных размерах.
Таково оно, истинное лицо нынешней власти, и подобный звериный оскал отчетливо виден сейчас практически во всех сферах бизнеса…

0 комментариев :: Как провластные бизнесмены давят конкурентов и дерибанят бюджет
Отправить комментарий